- Home
- About
- Staff
- Commentaries by FPS Staff
- Rusakovich Andrei Vladimirovich
- Rozanov Anatoliy Arkadievich
- Research Briefs
- Tihomirov Alexander Valentinovich
- Shadurski Victor Gennadievich
- Sidorchuk Valery Kirillovich
- Brovka Gennady Mikhailovich
- Gancherenok Igor Ivanovich
- Malevich Ulianna Igorevna
- Prannik Tatiana Alexandrovna
- Selivanov Andrey Vladimirovich
- Sharapo Alexander Victorovich
- Testimonials
- Conference Proceedings
- Amber Coast Transport Initiative Project Concept
- Nato and Belarus - partnership, past tensions and future possibilities
- OSCE High-Level Seminar on Military Doctrine
- Poland-Belarus: perspectives of cross-border cooperation
- Polish-Belarussian Transborder Customs Cooperation: сurrent Problems and Challenges
- Reports
- We see the significant reduction of the U.S. Army in Europe
- NATO's International Security Role
- International seminar on issues in the Collective Security Treaty Organization
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2011
- Belarus - Poland: two decades of international relations
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2009
- International seminar Belarusian Diaspora: Past and Present
- The first Round Table
- News Releases
- The conference on Overcoming the financial crisis
- Round Table on history and future of Belarus-Poland cooperation
- Seminar on Belarusian diaspora: past and present
- The conference on Belarus in the Modern World
- The conference on Economic, legal and informational aspects of cooperation in customs sphere
- Comments
- Contact
Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) aizliedzis AS "Tramvaju uzņēmums" slēgt 3,68 miljonus latu vērto līgumu ar Krievijas uzņēmumu "Vagonmash" par jaunu pasažieru tramvaju iegādi projektā "Daugavpils pilsētas tramvaju transporta infrastruktūras renovācija".
Šāds lēmums pieņemts, izskatot AS "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" sūdzību par iepirkuma rezultātiem, liecina IUB publicētais lēmums. Sākotnēji IUB bija paredzējis sūdzību izskatīt līdz janvāra beigām, taču, ņemot vērā nepieciešamību iesniegt papildu pierādījumus un uzklausīt par tiem paskaidrojumus, lēmuma pieņemšanas termiņš tika pagarināts līdz šodienai, 8.februārim.
"Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" sūdzībā norādīja, ka Sanktpēterburgas uzņēmums "Vagonmash" nepamatoti atzīts par uzvarētāju, jo tā piedāvājums neatbilst vairākiem konkursa nolikuma kritērijiem, tostarp uzņēmumam 2011.gada nogalē bijuši apjomīgi nodokļu parādi.
Sūdzības autors pieļāva, ka "Vagonmash" "Tramvaju uzņēmuma" iepirkumu komisijai attiecībā uz nodokļu parāda neesamību varētu būt sniedzis nepatiesu informāciju savas kvalifikācijas novērtēšanai, taču šādas falsificētas izziņas iesniegšanas iespēja būtu novērsta, ja izziņa būtu legalizēta atbilstoši Dokumentu legalizācijas likuma noteikumiem.
Turklāt "Vagonmash" pēdējo piecu gadu laikā nav izpildījis nevienu tramvaju vagonu piegādes līgumu, jo tramvaju vagonu piegāde neatbilst uzņēmuma darbības virzienam, bija norādīts sūdzībā.
"Tramvaju uzņēmums" "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" sūdzību neatzina.
Savukārt IUB iesniegto pretenziju novērtēja kā pamatotu un aizliedza slēgt apstrīdēto līgumu, kā arī atcēla lēmumu par atklātā konkursa rezultātiem, uzdodot veikt atkārtotu piedāvājumu vērtēšanu.
Jau ziņots, ka bez abiem minētajiem pretendentiem savus piedāvājumus konkursam bija iesnieguši arī Rumānijas un Baltkrievijas uzņēmumi "Carpat Belaz service SRL" un "Belkommunmash" un Polijas uzņēmums "Pojazdy szynowe pesa Bydgoszcz SA".
Bez tramvaju iegādes projektā "Daugavpils pilsētas tramvaju transporta infrastruktūras renovācija" paredzēts arī atjaunojot sliežu ceļu 6,2 kilometru garumā, renovēt trīs pārveidošanas apakšstacijas, veikt seguma nomaiņu krustojumos, rekonstruēt pieturvietas un nomainīt kontakttīklus. Kopējais tramvaju ceļa garums Daugavpilī ir 27 kilometri.





