- Home
- About
-
Staff
- Commentaries by FPS Staff
- Rusakovich Andrei Vladimirovich
- Rozanov Anatoliy Arkadievich
- Research Briefs
- Tihomirov Alexander Valentinovich
- Shadurski Victor Gennadievich
- Sidorchuk Valery Kirillovich
- Brovka Gennady Mikhailovich
- Gancherenok Igor Ivanovich
- Malevich Ulianna Igorevna
- Prannik Tatiana Alexandrovna
- Selivanov Andrey Vladimirovich
- Sharapo Alexander Victorovich
- Testimonials
-
Conference Proceedings
- Amber Coast Transport Initiative Project Concept
- Nato and Belarus - partnership, past tensions and future possibilities
- OSCE High-Level Seminar on Military Doctrine
- Poland-Belarus: perspectives of cross-border cooperation
- Polish-Belarussian Transborder Customs Cooperation: сurrent Problems and Challenges
-
Reports
- We see the significant reduction of the U.S. Army in Europe
- NATO's International Security Role
- International seminar on issues in the Collective Security Treaty Organization
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2011
- Belarus - Poland: two decades of international relations
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2009
- International seminar Belarusian Diaspora: Past and Present
- The first Round Table
-
News Releases
- The conference on Overcoming the financial crisis
- Round Table on history and future of Belarus-Poland cooperation
- Seminar on Belarusian diaspora: past and present
- The conference on Belarus in the Modern World
- The conference on Economic, legal and informational aspects of cooperation in customs sphere
- Comments
- Contact
Baranovičių oro uoste Baltarusijos armija išbandė bepilotį vidurinės klasės lėktuvą „Grif-1“, galintį skristi iki 100 kilometrų. Apie tai praneša 558-oosios aviacijos remonto gamyklos svetainė. Iš viso lėktuvas skrido apie dešimt minučių.
Valstybinio karo pramonės komiteto atstovas Vladimiras Lavreniukass teigė, kad bandymų metu buvo tikrinama, kaip bepilotis lėktuvas kyla ir leidžiasi, taip pat jo atsparumą ir valdymą ore: „Šis bepilotis lėktuvas gali skraidinti iki 30 kg krovinio, filmuoti ir fotografuoti, taip pat vykdyti radiotechninę ir radiolokacinę žvalgybą.“
Valstybinio karo pramonės komiteto pirmininkas Sergejus Guruliovas pavadino šį lėktuvą pirmuoju tikru baltarusių lėktuvų kūrėjų laimėjimu.
Pernai Baltarusija Žukovsko aviasalone МАКS netoli Maskvos pristatė tris savo kompanijas – jau minėtą Aviacijos remonto gamyklą, „Belteksport“ ir „Indela“.