Home

FOREIGN POLICY: Belarus-European Union, Belarus-IMF, Belarus-Russia, Belarus-Lithuania, Belarus-Poland, Belarus-Turkey
SECURITY: Belarusian Nuclear Power Plant, Economic Crisis in Belarus, OSCE - Belarus, NATO and Belarus
TOPICS: death penalty in Belarus, Belarus and Eastern Partnership, Euronest, Belarus silent actions, Breivik in Belarus, Belarus in the Wikileaks
PERSONS: Lukashenka (Lukashenko), Byalyatski (Bialacki, Bialiatski, Beliatski), Bandarenka (Bondarenko), Maira Mora, Аndrzej Poczobut, Carl Bildt, Ferenc Kontra
ORGANISATIONS: Belneftekhim, BelAZ, Belomo, BelTechExport

Switch to English Version Pereiti k russkoi versii

Dialogue for security. The official site of non-governmental  association ]]> Foreign Policy and Security Research center ]]> (Minsk, Belarus)

Dombrovskis: ātrgaitas dzelzceļa 'Rail Baltica' projekts jāpilnveido; ES ... - DELFI.lv

Dzelzceļa projekts " ]]> Rail Baltica ]]> " Latvijā būtu jāpilnveido, tajā iekļaujot savienojumus uz Rīgas ostu un lidostu. Tāpat šī projekta īstenošanai Latvijai ir būtiski, lai Eiropas Savienības (ES) fondu līdzfinansējums būtu 85% līmenī, pēc sarunas ar ES transporta lietu komisāru Sīmu Kallasu preses brīfingā piektdien uzsvēra premjers ]]> Valdis Dombrovskis ]]> (V).

Premjers pastāstīja, ka sarunā ar ES transporta lietu komisāru spriests, kā transporta joma attīstīsies tuvākajās desmitgadēs. Viens no būtiskākajiem jautājumiem Latvijai ir turpmākā Eiropas komunikāciju tīkla (TEN-T) jeb transporta projektu attīstība, kā arī programma "Savienojot Eiropu" ("Connecting Europe Facility", CEF ), kur paredzēts finansējums Eiropas transporta projektiem, tostarp arī ātrgaitas dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" izveidei.

Jautājums par "Rail Baltica" projekta īstenošanu ar ES komisāru pārrunāts detalizētāk, teica premjers, norādot, ka Latvijai būtiskie jautājumi ir saistīti ar finansējumu šī projekta īstenošanai valstī. "Svarīgi ir nodrošināt 85% līdzfinansējuma līmeni jeb līdz pašreiz paredzētajiem kohēzijas griestiem," uzsvēra Dombrovskis, piebilzdams, ka šis ir būtisks nosacījums projekta realizēšanai Latvijā.

Vēl pārrunāts jautājums par "Rail Baltica" iespējamajiem maršrutiem Latvijā. "Tas pašreizējais provizoriskais piedāvājums, mūsuprāt, būtu jāpilnveido, iekļaujot arī savienojumus ar Rīgu un Rīgas lidostu kravu pārvadājumiem, arī ar Rīgas ostu," teica Dombrovskis, norādot, ka kontekstā ar nākamo finanšu perspektīvu notiks diskusijas par pieejamo finansējumu. "Ceru, ka finansējums būs pieejams un šo projektu mēs spēsim īstenot," sacīja premjers.

ES transporta lietu komisārs Kallass norādīja, ka patlaban nekādu šķēršļu no Latvijas puses projekta virzībā nav. Par Latvijas iespējām iegūt maksimālos 85% ES līdzfinansējuma komisārs atzina, ka vēl nav izstrādāta programma un pieņemta finanšu perspektīva. Tomēr Kallass pauda pārliecību, ka ir iespējams saņemt 85% līdzfinansējumu, ja vien projekts sagatavots pietiekami kvalitatīvi.

Vaicāts, vai "Rail Baltica" projekta dēļ necietīs citi plāni, kurus arī bija iecerēts īstenot ar ES atbalstu, komisārs norādīja, ka projekti tiks finansēti pēc konkrēta saraksta. "Budžets būs tik liels, cik tas būs, un no tā varēs finansēt tik, cik varēs," sacīja Kallas, piebilstot, ka līdzekļi caur programmu CEF tiks nodrošināti un "pamatprojekti tiks atbalstīti".

Jautāts par ātrgaitas dzelzeļa līnijas Rīga-Maskava plānu virzību un iespējām tam piesaistīt ES atbalstu, kas tika uzsākti iepriekšējā satiksmes ministra Ulda Auguļa (ZZS) laikā, premjers norādīja, ka Satiksmes ministrija joprojām strādājot pie šī projekta ekonomiskā pamatojuma. Dombrovskis gan piebilda, ka nevienā ES dokumentā nav paredžets finansējums šim projektam.

Jau vēstīts, ka projekts "Rail Baltica" iekļauts vienotajā TEN-T un nākamajā budžeta periodā varēs pretendēt uz līdzfinansējumu no Eiropas Savienības (ES) jaunās programmas lielu infrastruktūras projektu finansēšanai. Programmā "Savienojot Eiropu" ("Connecting Europe Facility", CEF) ]]> Eiropas Komisija ]]> ierosina atvēlēt 50 miljardus eiro (35 miljardus latu) 2014.–2020.gadā ES infrastruktūras projektiem transportā, enerģētikā un informācijas tehnoloģijās. Starp prioritātēm iekļauta arī "Rail Baltica" un dzelzceļa līnijas uzlabošana no Ventspils līdz Krievijas un Baltkrievijas robežām.

Ziņots arī, ka novembra sākumā triju Baltijas valstu premjeri vienojās par kopuzņēmuma izveidi "Rail Baltica" izveidei.

"Rail Baltica" projekta galvenais mērķis ir atjaunot Baltijas valstu tiešu saikni ar Eiropas dzelzceļu tīklu un veicināt reģionālo integrāciju, no Helsinkiem savienojot Tallinu, Rīgu, Kauņu, Varšavu un Berlīni, un šo maršrutu potenciāli pagarinot līdz Venēcijai.

External source of this news: http://bizness.delfi.lv/biznesa_vide/dombrovskis-atrgaitas-dzelzcela-rail-baltica-projekts-japilnveido-es-lidzfinansejumam-jabut-85.d?id%3D42051186
The Forsecurity.org is not responsible for the content of external websites. However, the Experts of the Foreign Policy and Security Research center can comment the news from external sources. Foreign Policy and Security Research center created by leading Belarusian scientists, experts in the field of history, law, diplomacy in 2008 (Minsk, Belarus). Our spokepersons act as experts in the evaluation of current events in Belarus and abroad. The FPS Office of Media Relations helps members of the news media set up interviews with FPS experts, produces news releases to inform the media and public about FPS research and corporate news, and works with FPS researchers to produce op-eds for publication. The fastest way to get a response to a media interview or op-ed request is to email us. See also section Contacts. Feel free to contact us.



Email Subscribers Only Getting Updates Once A Day


FOR PARTNERS

The FPS Research Center is a nonprofit institution that helps improve policy and decisionmaking through research and analysis. FPS focuses on the issues that matter most such as national security, international affairs, and more. As a nonpartisan organization, FPS operates independent of political and commercial pressures. We serve the public interest by helping lawmakers reach informed decisions on the nation's pressing challenges. Foreign Policy and Security Research Center has the capacity to implement scientific programs, to conduct sociological research, scientific conferences, seminars and lectures. We are open to cooperation with representatives of state agencies, research centers, political parties, international civil society organizations.

FOR MEDIA

Foreign Policy and Security Research center created by leading Belarusian scientists, experts in the field of history, law, diplomacy in 2008 (Minsk, Belarus). Our spokepersons act as experts in the evaluation of current events in Belarus and abroad. The FPS Office of Media Relations helps members of the news media set up interviews with FPS experts, produces news releases to inform the media and public about FPS research and corporate news, and works with FPS researchers to produce op-eds for publication. The fastest way to get a response to a media interview or op-ed request is to email us.

EMAIL US

 You can contact any of our experts (to do this, simply enter his name),  CEO of our Center, or simply ask the site administrator.

We are from Minsk (Belarus)

We are from the Foreign Policy and Security Research Center

Learn more about our interests ]]> here ]]>

 Please be sure that your email address is correct otherwise we can not contact you.

For example, your mobile phone number with country code

Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.

]]> fir.bsu.by ]]>


]]> EUXTV ]]>
]]> consilium ]]>

]]> Rambler's Top100 ]]>