- Home
- About
-
Staff
- Commentaries by FPS Staff
- Rusakovich Andrei Vladimirovich
- Rozanov Anatoliy Arkadievich
- Research Briefs
- Tihomirov Alexander Valentinovich
- Shadurski Victor Gennadievich
- Sidorchuk Valery Kirillovich
- Brovka Gennady Mikhailovich
- Gancherenok Igor Ivanovich
- Malevich Ulianna Igorevna
- Prannik Tatiana Alexandrovna
- Selivanov Andrey Vladimirovich
- Sharapo Alexander Victorovich
- Testimonials
-
Conference Proceedings
- Amber Coast Transport Initiative Project Concept
- Nato and Belarus - partnership, past tensions and future possibilities
- OSCE High-Level Seminar on Military Doctrine
- Poland-Belarus: perspectives of cross-border cooperation
- Polish-Belarussian Transborder Customs Cooperation: сurrent Problems and Challenges
-
Reports
- We see the significant reduction of the U.S. Army in Europe
- NATO's International Security Role
- International seminar on issues in the Collective Security Treaty Organization
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2011
- Belarus - Poland: two decades of international relations
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2009
- International seminar Belarusian Diaspora: Past and Present
- The first Round Table
-
News Releases
- The conference on Overcoming the financial crisis
- Round Table on history and future of Belarus-Poland cooperation
- Seminar on Belarusian diaspora: past and present
- The conference on Belarus in the Modern World
- The conference on Economic, legal and informational aspects of cooperation in customs sphere
- Comments
- Contact
Pašlaik ir svarīgi izvērtēt Latgales apgabaltiesas spriedumu lietā par īpašumtiesībām uz naftas vadā Polocka–Ventspils esošo bufernaftu, un nav izslēgts, ka pēc tam šis jautājums tiks atkārtoti skatīts valdības sēdē, sacīja Ekonomikas ministrijas (EM) Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja Evita Urpena.
Viņa atgādināja, ka valdība gan 2010.gada, gan 2011.gada beigās vairākkārt diskutējusi par to, kam pieder īpašumtiesības uz bufernaftu, kas atrodas holdingkompānijas "Ventspils nafta" meitasuzņēmuma "LatRosTrans" naftas vadā Polocka–Ventspils, kā arī analizējusi iespējas valstij pierādīt savas īpašumtiesības uz to.
Šim nolūkam 2011.gadā tika izveidota darba grupa, kas izvērtēja visus pieejamos dokumentus, un secināja, ka valstij nebūtu iespējams pierādīt, ka bufernafta tai pieder. Darba grupa un Ministru kabinets izvērtēja arī dažādu citu ekspertu atzinumus, taču neviens no tiem nesniedza nepieciešamo pamatojumu apgalvot, ka īpašumtiesības uz bufernaftu ir valstij, un līdz ar to izvirzīt attiecīgu prasību tiesā.
"Pašlaik ir svarīgi izvērtēt tiesas lēmumu un noskaidrot, vai tiesas procesā nav gūta informācija, kas varētu liecināt par valsts īpašumtiesībām uz minēto naftu. Pieļaujams, ka pēc sprieduma izvērtēšanas šis jautājums atkārtoti tiks skatīts Ministru kabineta sēdē," sacīja Urpena.
Pēc viņas teiktā, kamēr nav gūti papildu pierādījumi, valdības pozīcija paliek nemainīga – valsts rīcībā pašlaik nav pamatoti pierādījumi, ka bufernaftas īpašumtiesības pieder valstij, līdz ar to izvirzīt prasību tiesā būtu neefektīvi.
Latgales apgabaltiesa 9.decembrī pilnībā noraidīja Baltkrievijas uzņēmuma prasību pret "LatRosTrans" par īpašumtiesību atzīšanu uz Latviju šķērsojošajā maģistrālajā naftas cauruļvadā esošo tehnoloģisko naftu. Pilns sprieduma teksts bija pieejams no 30.decembra.
Cauruļvada Ventspils–Novopolocka īpašniece "LatRosTrans" pērn 25.novembrī sāka tajā esošo naftu pārvietot uz rezervuāru. Šie tehniskie darbi tika veikti, lai nākotnē būtu iespējams atjaunot cauruļvada darbību. Tas savukārt izraisīja diskusijas par to, kam īsti pieder īpašumtiesības uz bufernaftu.
Kompānija "LatRosTrans" ir naftas un tās produktu maģistrālo cauruļvadu īpašniece un operatore Latvijas teritorijā. 66% kompānijas pamatkapitāla pieder "Ventspils naftai", 34% – "Transņefteprodukt".


