- Home
- About
-
Staff
- Commentaries by FPS Staff
- Rusakovich Andrei Vladimirovich
- Rozanov Anatoliy Arkadievich
- Research Briefs
- Tihomirov Alexander Valentinovich
- Shadurski Victor Gennadievich
- Sidorchuk Valery Kirillovich
- Brovka Gennady Mikhailovich
- Gancherenok Igor Ivanovich
- Malevich Ulianna Igorevna
- Prannik Tatiana Alexandrovna
- Selivanov Andrey Vladimirovich
- Sharapo Alexander Victorovich
- Testimonials
-
Conference Proceedings
- Amber Coast Transport Initiative Project Concept
- Nato and Belarus - partnership, past tensions and future possibilities
- OSCE High-Level Seminar on Military Doctrine
- Poland-Belarus: perspectives of cross-border cooperation
- Polish-Belarussian Transborder Customs Cooperation: сurrent Problems and Challenges
-
Reports
- We see the significant reduction of the U.S. Army in Europe
- NATO's International Security Role
- International seminar on issues in the Collective Security Treaty Organization
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2011
- Belarus - Poland: two decades of international relations
- Belarus-Turkey: The ways of cooperation - 2009
- International seminar Belarusian Diaspora: Past and Present
- The first Round Table
-
News Releases
- The conference on Overcoming the financial crisis
- Round Table on history and future of Belarus-Poland cooperation
- Seminar on Belarusian diaspora: past and present
- The conference on Belarus in the Modern World
- The conference on Economic, legal and informational aspects of cooperation in customs sphere
- Comments
- Contact
Pašmājās strādājošā AS " Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" (DLRR) aizvadītā gada beigās apstrīdējusi Daugavpils AS "Tramvaju uzņēmums" tramvaju iegādes konkursa rezultātus, liecina paziņojums Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) mājaslapā.
IUB informācija liecina, ka pašvaldības uzņēmuma konkursa komisija 19.decembrī lēma, ka tramvajus Daugavpilij Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansētā projektā ''Daugavpils pilsētas tramvaju transporta infrastruktūras renovācija''
piegādās Sanktpēterburgas rūpnīca CJSC ,,Vagonmash". Plānotā līgumcena ir 3 678 400 lati.Sūdzību par šādu konkursa iznākumu iesniegusi pašmāju
DLRR, kas arī piedalījās izsludinātajā iepirkumā. Vēl konkursā pieteicās Baltkrievijas un Rumānijas uzņēmums "KarpatBelservis".Daugavpils pilsētas domes iepirkumu komisija no trim pretendentiem izraudzījusies "Vagonmash" piedāvājumu, jo tas vislabāk esot atbildis parametriem – viszemākā cena, pareizi noformēti dokumenti, laba kredītvēsture, iepriekš vēstīja reģionālais laikraksts "Latgales Laiks".
Jau ziņots, ka projekts "Daugavpils pilsētas tramvaju transporta infrastruktūras renovācija" tiks īstenots ar ERAF atbalstu programmas "Infrastruktūra un pakalpojumi" aktivitātē "Publiskais transports ārpus Rīgas". Projekts kopumā izmaksās 10 316 583,72 latus. Tostarp attiecināmās izmaksas ir 8 456 216,16 lati, no kuriem ERAF segs 83,11% jeb 7 028 040 latus, bet privātais finansējums ir 16,89% jeb 1 428 176,16 lati.
Projekts sastāv no trijām daļām. Pirmajā plānots atjaunot ritošo sastāvu, iegādājoties 12 tramvaju vagonus. Vēl paredzēts atjaunot Daugavpilī sliežu ceļu 6,2 kilometru garā posmā 18.novembra ielā, kā arī renovēt trīs pārveides apakšstacijas.
Pērn decembra pirmajā pusē jau otro reizi IUB apstrīdēts Daugavpils "Tramvaju uzņēmumu" lēmums izsludinātajā konkursā tramvaju sliežu, apakšstaciju rekonstrukcijas un ritošā sastāva parka atjaunošanai. P
irmā sūdzība bija no firmas "Skinest Latvia", kas oktobrī vērsās IUB nepilnību dēļ, ko uzņēmums saskatījis konkursa nolikumā. Izskatot šo sūdzību, birojs to atzina par pamatotu, un tramvaja uzņēmuma speciālistiem nācās koriģēt nolikumu. Tad tika iesniegta sūdzība no firmas "Konstruktionsgruppe Bauen Latvia" , kas sūdzējās par neskaidrībām būvniecības tehniskās uzraudzības iepirkumu dokumentos.