Home

FOREIGN POLICY: Belarus-European Union, Belarus-IMF, Belarus-Russia, Belarus-Lithuania, Belarus-Poland, Belarus-Turkey
SECURITY: Belarusian Nuclear Power Plant, Economic Crisis in Belarus, OSCE - Belarus, NATO and Belarus
TOPICS: death penalty in Belarus, Belarus and Eastern Partnership, Euronest, Belarus silent actions, Breivik in Belarus, Belarus in the Wikileaks
PERSONS: Lukashenka (Lukashenko), Byalyatski (Bialacki, Bialiatski, Beliatski), Bandarenka (Bondarenko), Maira Mora, Аndrzej Poczobut, Carl Bildt, Ferenc Kontra
ORGANISATIONS: Belneftekhim, BelAZ, Belomo, BelTechExport

Switch to English Version Pereiti k russkoi versii

Dialogue for security. The official site of non-governmental  association ]]> Foreign Policy and Security Research center ]]> (Minsk, Belarus)

Rusijoje ir Baltarusijoje eismo įvykiai administruojami kitaip nei ES šalyse - Lietuvos rytas

lrytas.lt 2012-01-12 10:25

Nors Baltarusija ir Rusijos Kaliningrado sritis yra geografinės kaimynės, tačiau eismo įvykių ir draudimo administravimo tvarka šiose šalyse gerokai skiriasi nuo galiojančios Lietuvoje ar kitose Europos Sąjungos valstybėse. Planuojant kelionę į šias šalis automobiliu reikėtų susipažinti su eismo įvykių šiose šalyse administravimo specifika, – taip teigia Skandinavijos draudimo bendrovės „If“ specialistai.

Vykstantys į Rusiją ir Baltarusiją turėtų nusiteikti kitokiai tvarkai.  M.Patašius

„Ryškiausias Europos Sąjungos šalyse įprastos ir Rusijoje bei Baltarusijoje galiojančios eismo įvykių administravimo tvarkos skirtumas yra tai, jog pastarosiose šalyse patekus į eismo įvykį būtina, kad apgadintą nukentėjusiojo automobilį apžiūrėtų kaltininko draudikas“, – sako draudimo bendrovės „If“ Lietuvos transporto žalų grupės vadovas Ernestas Goliančik.

Pasak specialisto, ES šalyse patekus į eismo įvykį, patiriama mažiau rūpesčių, nes reikiamus dokumentus dėl žalos atlyginimo galima sutvarkyti jau sugrįžus į savo šalį ir kreipusis į kaltininko draudimo bendrovės atstovus arba į draudikų biurą, jei kaltininko draudimo bendrovės atstovų toje šalyje nėra. Rusijoje ir Baltarusijoje visus su eismo įvykiu susijusius formalumus reikia sutvarkyti neišvykus iš šalies. Rusijoje tai privalu padaryti per 15, o Baltarusijoje – per 5 darbo dienas nuo eismo įvykio dienos.

„Į eismo įvykį Rusijoje arba Baltarusijoje patekę vairuotojai neretai suklysta ir nesikreipia į kaltininko draudimo bendrovę bei išvyksta iš šalies. Padarius tokią klaidą, vėliau gauti priklausančią draudimo išmoką iš draudimo bendrovių Rusijoje ir Baltarusijoje gali būti labai sudėtinga, o be teisinės pagalbos beveik visai neįmanoma“, – sako E.Goliančik.

Specialistas įspėja, kad ypač nemalonus netikėtumas gali laukti tų, kurių automobiliai eismo įvykiuose šiose šalyse būna apgadinti smarkiai, nes tiek Rusijoje, tiek Baltarusijoje yra gerokai mažesni privalomojo civilinės atsakomybės draudimo draudžiamųjų sumų limitai. Baltarusijoje tai yra apie 34,5 tūkst. Lt, o Rusijoje – tik apie 10 tūkst. Lt. „Jeigu šios sumos žalai atlyginti nepakanka, belieka tikėtis kaltininko geranoriškumo arba bandyti atgauti pinigus teisiniu būdu“, – sako draudimo bendrovės „If“ atstovas.

Ši problema ne tokia aktuali turintiems kasko draudimą, tačiau draudžiantis šiuo draudimu būtina atkreipti dėmesį, ar įsigyjamas kasko polisas galioja Rusijoje ir Baltarusijoje. „Valstybių sąrašas, kuriose galioja draudimas, yra pasirenkamas, todėl prieš vykstant į užsienį būtina įsitikinti, ar jūsų turimas draudimas galioja konkrečioje šalyje“, – sako E.Goliančik.

Draudikai atkreipia dėmesį, kad, sukėlus didesnį eismo įvykį Rusijoje, privalomojo draudimo gali taip pat nepakakti visiems padarytiems nuostoliams atlyginti, nes šioje šalyje galiojanti tvarka numato ypač mažus privalomojo (TPVCA) draudimo sumos limitus – apie 10 tūkst. Lt turto žalai atlyginti ir apie 14 tūkst. Lt asmens žalai atlyginti. Todėl dažnai vykstantiems į Rusiją patariame pasirūpinti papildomu savanorišku vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu, kuriuo draudimo apsaugą galima padidinti nuo 50 tūkst. iki 500 tūkst. Lt pasirinktinai“, – sako E.Goliančik. Vienintelė draudimo bendrovė Lietuvoje siūlanti tokį draudimą yra „If“.

E.Goliančik taip pat primena, kad vykstant į ne ES šalis būtina turėti tarptautinius transporto priemonės draudimo liudijimus, vadinamąsias žaliąsias korteles, kurias išduoda draudimo bendrovės, kai draudžia transporto priemonių valdytojų civilinę atsakomybę. „Jei vykstate į Rusiją ar Baltarusiją, įsitikinkite, ar žaliosios kortelės valstybių kodų lentelėje nurodyti ir neišbraukti šių valstybių kodai – RUS ir BY, taip galėsite būti tikri, kad vežatės šiose šalyse galiojantį dokumentą“, – pataria draudimo specialistas.

Žymės: draudimas | Rusija | Baltarusija | ES šalys | skirtumai

External source of this news: http://www.lrytas.lt/-13263567261324775636-rusijoje-ir-baltarusijoje-eismo-%25C4%25AFvykiai-administruojami-kitaip-nei-es-%25C5%25A1alyse.htm
The Forsecurity.org is not responsible for the content of external websites. However, the Experts of the Foreign Policy and Security Research center can comment the news from external sources. Foreign Policy and Security Research center created by leading Belarusian scientists, experts in the field of history, law, diplomacy in 2008 (Minsk, Belarus). Our spokepersons act as experts in the evaluation of current events in Belarus and abroad. The FPS Office of Media Relations helps members of the news media set up interviews with FPS experts, produces news releases to inform the media and public about FPS research and corporate news, and works with FPS researchers to produce op-eds for publication. The fastest way to get a response to a media interview or op-ed request is to email us. See also section Contacts. Feel free to contact us.



Email Subscribers Only Getting Updates Once A Day


FOR PARTNERS

The FPS Research Center is a nonprofit institution that helps improve policy and decisionmaking through research and analysis. FPS focuses on the issues that matter most such as national security, international affairs, and more. As a nonpartisan organization, FPS operates independent of political and commercial pressures. We serve the public interest by helping lawmakers reach informed decisions on the nation's pressing challenges. Foreign Policy and Security Research Center has the capacity to implement scientific programs, to conduct sociological research, scientific conferences, seminars and lectures. We are open to cooperation with representatives of state agencies, research centers, political parties, international civil society organizations.

FOR MEDIA

Foreign Policy and Security Research center created by leading Belarusian scientists, experts in the field of history, law, diplomacy in 2008 (Minsk, Belarus). Our spokepersons act as experts in the evaluation of current events in Belarus and abroad. The FPS Office of Media Relations helps members of the news media set up interviews with FPS experts, produces news releases to inform the media and public about FPS research and corporate news, and works with FPS researchers to produce op-eds for publication. The fastest way to get a response to a media interview or op-ed request is to email us.

EMAIL US

 You can contact any of our experts (to do this, simply enter his name),  CEO of our Center, or simply ask the site administrator.

We are from Minsk (Belarus)

We are from the Foreign Policy and Security Research Center

Learn more about our interests here

 Please be sure that your email address is correct otherwise we can not contact you.

For example, your mobile phone number with country code

Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.

]]> fir.bsu.by ]]>


]]> EUXTV ]]>
]]> consilium ]]>

]]> Rambler's Top100 ]]>